Custos da Ampliação do Metrô

Eis os custos da ampliação do metrô. 

Segundo Plano Diretor Metroviário publicado em dezembro de 2017. Os valores incluem a compra de novo material rodante.

• Estácio - Praça XV: R$ 4,3 bilhões, com 4 novas estações.
• Praça XV - Arariboia: R$ 3,9 bilhões, com 2 novas estações.
• Gávea - Carioca: R$ 6,3 bilhões, com 8 novas estações.
• Alvorada - Recreio: R$ 9,0 bilhões, com 9 novas estações.
• Arariboia - Região Oceânica: R$ 7,9 bilhões, com 3 novas estações.
• Arariboia - Alcântara: R$ 6,5 bilhões, com 12 novas estações.
• Deodoro - Presidente Vargas: R$ 20,0 bilhões, com 18 novas estações.
• Alvorada - Cocotá: R$ 8,8 bilhões, com 20 novas estações.
• Jardim Oceânico - Alvorada: R$ 4,4 bilhões, com 5 novas estações.
• Uruguai - Del Castilho: R$ 6,2 bilhões, com 7 novas estações.
• Gávea - Uruguai: R$ 3,2 bilhões, com 1 nova estação.

Hora de Cobrar de Wilson Witzel

E então? Quando começa? Qual o cronograma? Por onde começa?

Propostas de Wilson Witzel

• Linha 1 e Linha 4: fechamento do anel após a conclusão da Estação Gávea.
• Linha 2: terminhar o trecho Centro com a conclusão da Estação Catumbi, Estação Praça da Cruz Vermelha, Estação Carioca e Estação Praça XV.
• Linha 3: Construir o trecho entre São Gonçalo e Niterói.
• Linha 6: Estudar a viabilidade do trecho entre o Terminal Alvorada e o Aeroporto do Galeão.