O mapa ao lado ilustra o futuro traçado da Linha 1 (circular) e da Linha 4.O projeto dos anos 1990 incluía um túnel por baixo do maciço da Tijuca da Estação Uruguai até a Estação PUC. No mapa ao lado, após a Estação Uruguai, ainda haveria a Estação Muda e de lá o túnel seria construído até a Estação Praça Santos Dumont. Em relação a hoje, também faltam construir as Estações PUC, Antero de Quental, Jardim de Alah, Praça Nossa Senhora da Paz e Praça General Osório.
Já a Linha 4 tem seu trajeto original: Estação Central à Estação Alvorada.
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