O Metrô do Rio de Janeiro é muito pequeno para o tamanho da metrópole em que o Rio de Janeiro se transformou. A Linha 1 (circular) e a Linha 2 nunca foram concluídas e as demais linhas nunca saíram do papel. Ele não atinge aeroportos, rodoviárias, nem praças de esportes (com exceção do Maracanã), locais de grande fluxo de pessoas.Futuro Pessimista do Metrô do Rio
E o futuro também é pessimista. Atualmente, apenas a Estação Cidade Nova (na gambiarra Linha 1A) está em construção. Há 40 anos se espera pela Estação Uruguai, Estação Morro de São João, Estação Catumbi, Estação Praça Cruz Vermelha e Estação Praça XV.
Diversos engenheiros de transportes, como Fernando Mac Dowell, condenam a Linha 1A. O correto teria sido terminar a Linha 2, escoando o público para o Centro, através das estações não concluídas.
Com trens antigos, desconforto, superlotação, rede pequena e ar-condicionado precário, o Metrô do Rio de Janeiro merece o título de Pior Metrô do Mundo!
A foto (fonte O Globo) mostra o Secretário de Transportes do atual Governo, Júlio Lopes, sendo vaiado pela população no dia das inaugurações da Linha 1A e Estação General Osório.
Moro no Rio há 10 meses e acho que realmente por toda a importância da cidade, o metrô deveria ser bem maior...mas o pior mesmo é saber que o futuro não promete grandes conquistas na área de transporte de massa no Rio e em todo o Brasil
ResponderExcluirIsso mesmo, Henrique. No momento, não há uma obra de expansão do metrô sendo feita.
ResponderExcluirO metrô rio passa por fase de transição e merece nossa compreensão e muita paciencia.O primeiro metrô refrigerado do Brasil será melhor dentro de alguns meses com a chegada de novos trens.Pior foi o metrô de Salvador recebeu um navio com varios trens da Coreia e foram arriados no chão,não havia trilhos.Coordenação dos governo é zero.Bem que podia os carros estrea-los aqui no RJ.
ResponderExcluirO metrô do Rio só voltará a ser bom quando primeiro concluírem a Linha 2; e depois quando fizerem linhas que cruzem as Linhas 1 e 2.
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