O nome da futura parada será Estação Uruguai. Mas ela ficará a 170 metros da Rua Uruguai, onde deveria ser a estação de metrô prevista nos anos 1960. Para que a obra fique mais barata para a concessionária Metrô Rio, decidiu-se não escavar os metros faltantes e a estação ficará onde é hoje o Rabicho da Tijuca, sob a Rua Conde de Bonfim, entre as ruas José Higino e Itacuruçá/Dona Delfina.Estação Uruguai Custa R$ 240 Milhões
O custo da estação, primeiramente anunciado em R$ 240 milhões, foi corrigido para R$ 220 milhões. Será a primeira estação totalmente refrigerada do Brasil e, imitando São Paulo (ver post http://metrodorio.blogspot.com/2010/10/prudencia-em-sao-paulo.html), terá portas entre a plataforma e o trem, para evitar quedas das pessoas nos trilhos.
Projeto Semelhante ao da Estação Cinelândia
O projeto da Estação Uruguai será semelhante ao da Estação Cinelândia. No primeiro subsolo, haverá bilheterias. No andar de baixo, haverá a plataforma com os trilhos. Não será construída uma segunda plataforma e caso a Estação Uruguai venha a atender no futuro a Linha 1 e a Linha 1D, uma expansão para a construção da segunda plataforma será necessária.A Estação Uruguai deverá atender 50 mil passageiros por dia. Os ônibus do metrô serão transferidos da Estação Saens Peña para a Estação Uruguai e um estacionamento para 600 carros será construído no local.
A entrega da Estação Uruguai foi prometida para antes da Copa do Mundo de 2014, mas já se fala que ela só será entregue em dezembro de 2014.
Fonte das Fotos: Jornal O Dia.
Então será a primeira estação com um nome "URUGUAI" que não é no lugar do nome???rs.sr.rs.
ResponderExcluirA população vai adorar isso... Metro rio que se cuide.
Isso, Henrique. Eles economizarão uma grana preta para não escavar os 100 metros que ficarão faltando.
ResponderExcluirNão entendi, eles não terão no futuro que escavar para ligar a Estação Uruguai até a Estação Gávea para fechar o circuito da Linha 1? por que não começar agora? o dinheiro vai ter que sair mais cedo ou mais tarde....
ResponderExcluirDaniel, como o futuro pertence a outro governador, não sabemos se esta obra da Linha 1 circular vai de fato sair. Torço muito para que saia, mas realmente não sabemos.
ResponderExcluirÉ, cada vez mais o arco metroviário tá indo pro saco. Será que ainda estarei vivo para desfrutar desta ligação tijuca-gávea?
ResponderExcluirContinue com o excelente trabalho neste blog!
Talvez nossos bisnetos estejam!
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