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terça-feira, 17 de maio de 2011
Estrutura da Estação Botafogo
Ao lado, o projeto estrutural da Estação Botafogo. Repare que ela foi concebida para receber os trens vindos da Estação Morro de São João, que jamais foi construída.
Eu custei a entender esse mapa mas depois de um tempo me dei conta. isso apena mostra como poderiam ser os tuneis entre Botafogo e Siqueira Campos. Eles não foram construídos dessa maneira pelo que sei.
É, de fato, esse FDS passei por la e de fato são dessa maneira, o que achei bastante interessante, uma linha "subir" na outra e depois voltar pro mesmo nível. Curiosidade para saber o porque disso.
como você teve acesso a este documento? Sempre tive uma curiosidade imensa relativa a documentos técnicos da Rio Trilhos / Metrô Rio. (Por exemplo, se o Lote 29 é o vigésimo nono, quais foram os outros 28?) Valeu!
Aparentemente é assim porque a rua onde a estação foi construída é estreita demais para caber dois trilhos um do lado do outro. Não lembro o nome da rua de cor agora.
Nighto, achei este documento no facebook. TAmbém me interessei pelos outros 28 lotes e não os achei. Há muita coisa para ser achada no Google. Basta ter tempo de procurar.
Ao lado, o projeto estrutural da Estação Botafogo. Repare que ela foi concebida para receber os trens vindos da Estação Morro de São João, que jamais foi construída.
Hmmm Interessante!
ResponderExcluirJá passou no sentido Centro olhando para a direita? Dá pra ver a pré-estação.
Vou tentar um dia tirar uma foto.
Se conseguir a foto me manda. Eu já vi a pré-estação sim
ResponderExcluirEu custei a entender esse mapa mas depois de um tempo me dei conta. isso apena mostra como poderiam ser os tuneis entre Botafogo e Siqueira Campos. Eles não foram construídos dessa maneira pelo que sei.
ResponderExcluirOi Jan, quem me mandou isso, garante que os túneis foram construídos desta maneira e por isso, viabilizam a Estação Morro de São João.
ResponderExcluirÉ, de fato, esse FDS passei por la e de fato são dessa maneira, o que achei bastante interessante, uma linha "subir" na outra e depois voltar pro mesmo nível. Curiosidade para saber o porque disso.
ResponderExcluirIsso eu tampouco sei.
ResponderExcluirOlá,
ResponderExcluircomo você teve acesso a este documento? Sempre tive uma curiosidade imensa relativa a documentos técnicos da Rio Trilhos / Metrô Rio. (Por exemplo, se o Lote 29 é o vigésimo nono, quais foram os outros 28?)
Valeu!
Aparentemente é assim porque a rua onde a estação foi construída é estreita demais para caber dois trilhos um do lado do outro. Não lembro o nome da rua de cor agora.
ResponderExcluirNighto, achei este documento no facebook. TAmbém me interessei pelos outros 28 lotes e não os achei. Há muita coisa para ser achada no Google. Basta ter tempo de procurar.
ResponderExcluirRua Álvaro Ramos?
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