A
Linha 4 está em andamento. Com força total. Com a chegada do tatuzão da Alemanha, o ano de 2013 torna-se crucial para que o projeto seja concluído até Dezembro de 2015.
Boas Notícias
Duas boas notícias foram emitidas pelo Consórcio Rio Barra em meados de janeiro. A primeira boa notícia é que a
Estação Gávea será construída para receber duas linhas de metrô. Não sabemos porque insistem com o termo "dois níveis" mas o fato é que ela vai poder receber num futuro próximo os trens entre Leblon e São Conrado e também os trens entre Tijuca e Jardim Botânico. Um futuro governo deverá simplesmente rebatizar o número das linhas.
A outra boa notícia foi que o mesmo Consórcio Rio Barra
atendeu o pedido de moradores de Ipanema e
deslocou as futuras saídas da Estação Nossa Senhora da Paz para
fora do centro da praça. Isso já é um avanço para quem pretendia fazer as bocas do metrô no centro da praça. Não sabemos porque não fazem logo as bocas do outro lado da rua. Dá tempo de mudar os encanamentos de água, luz, esgoto, gás, televisão, etc para outro lugar. Se quiserem dá tempo. Mesmo assim, já é uma melhora.
Obras Começam na Zona Sul
As obras em Gávea, Ipanema e Leblon finalmente começaram. A primeira parte da obra é a mais simples, a de limpar a superfície. Árvores e monumentos estão sendo retirados e os canteiros de obras estão sendo instalados. No segundo semestre, o ritmo das obras deve se intensificar. O túnel entre as estações de Ipanema deverá ser construído, assim como as novas estações de Ipanema e Leblon.
Obras em Andamento
- Gávea: Instalação do canteiro de obras no campo de futebol da PUC.
- Ipanema: Fase inicial das obras na Estação Nossa Senhora da Paz. Monumentos e árvores começaram a ser removidos. O canteiro de obras já foi instalado no local.
- Jardim Oceânico: a construção da Estação Jardim Oceânico segue em andamento assim como o túnel de ligação entre a Estação Jardim Oceânico e a Estação São Conrado.
- Leblon: Fase inicial das obras na Estação Praça Antero de Quental. Monumentos e
árvores começaram a ser removidos. O canteiro de obras já foi instalado
no local. Na futura Estação Jardim de Alah o canteiro de obras foi instalado.
- São Conrado: a construção da Estação São Conrado segue em andamento assim
como o túnel de ligação entre a Estação Jardim Oceânico e a Estação São
Conrado.
Próximas Etapas
- Março: Em Março deverá chegar o Tatuzão no Porto do Rio, trazido desmontado em três navios.
- Abril: Instalação de uma fábrica de aduelas na Leopoldina para serem utilizadas no túnel da Linha 4.
- Julho: Estação Gávea começará a ser construída em Julho. Ela terá duas saídas: uma pela PUC e outra pela Rua Marquês de São Vicente. A Estação Gávea será construída para receber duas linhas de metrô.
- Agosto: Início da construção do túnel entre a Estação General Osório e a Estação Praça Nossa Senhora da Paz.
Fotos
A primeira foto deste
post mostra o túnel localizado na futura chegada dos trens vindos da Estação Jardim Oceânico na Estação São Conrado. A segunda foto mostra a estrutura da Estação Jardim Oceânico, a mais avançada das seis estações até o momento. A terceira imagem ilustra o novo mapa da Estação Praça Nossa Senhora da Paz, com suas saídas mais afastadas do centro da praça.
A outra boa notícia foi que o mesmo Consórcio Rio Barra atendeu o pedido de moradores de Ipanema e deslocou as futuras saídas da Estação Nossa Senhora da Paz para fora do centro da praça. Isso já é um avanço para quem pretendia fazer as bocas do metrô no centro da praça. Não sabemos porque não fazem logo as bocas do outro lado da rua. Dá tempo de mudar os encanamentos de água, luz, esgoto, gás, televisão, etc para outro lugar. Se quiserem dá tempo. Mesmo assim, já é uma melhora.
