Top 10 Estações

Xangai (China) lidera o ranling de estações com 508. Você já foi em todas elas?

Nova Iorque (Estados Unidos) (foto) liderava os sistemas metroviários do mundo com suas 468 estações.

O Rio de Janeiro está atrás de cidades bem menores como Santiago (Chile), Busan (Coréia do Sul), Estocolmo (Suécia), Buenos Aires (Argentina), Bruxelas (Bélgica), Lille (França), Lisboa (Portugal), Bilbao (Espanha), etc.

Confira a lista dos 10 maiores metrôs do mundo em número de estações.

1. Xangai, China, 508 estações.
2. Nova Iorque, EUA: 468 estações.
3. Beijing, China, 394 estações.
4. Guangzhou, China, 320 estações.
5. Seul, Coreia do Sul, 315 estações.
6. Paris, França, 308 estações.
7. Madrid, Espanha, 302 estações.
8. Nova Déli, Índia, 285 estações.
9. Tóquio, Japão, 285 estações.
10. Londres, Reino Unido, 272 estações.
11. Moscou, Rússia, 236 estações.
12. Wuhan, China, 228 estações.
13. Cidade do México, México, 195 estações.

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• São Paulo, Brasil, 91 estações.
• Rio de Janeiro, Brasil, 41 estações.

Observação

• Este artigo foi publicado originalmente em 13 de agosto de 2013.
• Ele foi atualizado em 12 de abril de 2024.

Metrô do Cairo (Egito)

Vamos falar hoje do Metrô do Cairo (Egito).

Linha 1 Inaugurada em 1987

O Cairo é a maior cidade da África e do mundo árabe. São cerca de 10 milhões de habitantes numa das maiores densidades populacionais do mundo. Mesmo assim, o metrô demorou a ser inaugurado. A Linha 1 foi entregue à população somente em 1987. Ela tem 35 estações e 44 quilômetros de extensão, mas menos de cinco quilômetros são subterrâneos. Cerca de 1 milhão de pessoas por dia passam pela Linha 1.

Linha 2 Inaugurada em 1996

A Linha 2 entrou em operação em 1996. Ela tem 21 quilômetros de cumprimento, que passam por 20 estações. Esta obra foi a primeira construção na história da humanidade que corta o Rio Nilo por baixo de terra. Ela passa pela Universidade do Cairo e pelo populoso bairro de Giza, onde ficam as mais famosas pirâmides.

Linha 3 Inaugurada em 2012

A Linha 3 começou a ser construída em 2006 e seu primeiro dos quatro trechos entrou em operação em 2012. A terceira linha corta outros bairros populosos como Zamalek, o Centro, Heliópolis e o Aeroporto Internacional do Cairo. Sua última expansão se deu em 2024. Até o momento são 29 estações espalhadas por 26 quilômetros.

Obras de Expansão em Andamento

Uma quarta linha de metrô começou a ser construída no ano passado e deve ficar pronta em 2028. Outras duas linhas de metrô e uma de monorail estão nos planos da capital egípcia.

Observação

• Este artigo foi publicado em 28 de maio de 2013.
• Ele foi atualizado em 09 de abril de 2024.

O Complicado Metrô de Sevilla (Espanha)

Chegou o momento de falarmos do metrô de Sevilla (Espanha). O projeto do metrô sevillano começou a ser desenvolvido nos anos 1970 e foi entregue ao governo em 1979. O projeto, no entanto, foi abortado, pois se temia pelas construções históricas no centro antigo da cidade.

Em 02 de abril de 2009, a Linha 1 foi finalmente inaugurada com 22 estações e 18 quilômetros de extensão. No entanto, a Estação Guadaira não foi aberta ao público. Outras três linhas de metrô estão em fase de planejamento e devem ser construídas até 2017.

O preço da passagem varia de acordo com o número de zonas que o passageiro vai percorrer. Assim, a linha 1 foi dividida em três trechos, conforme imagem em anexo.

Em Sevilla, a maioria das estações conta com vidros que protegem os passageiros dos trilhos até a chagada dos trens. Sistema similar será implantado na Estação Uruguai do Rio, além de já estar disponível no metrô de São Paulo (SP).

As obras da linha 3 começarão em 2024.

Observação

• Este artigo foi publicado em 07 de maio de 2013.
• Ele foi atualizado em 08 de abril de 2024.

O Metrô de Santo Domingo (República Dominicana)

Chegou a vez de falarmos do sistema metroviário de Santo Domingo (República Dominicana).

A Linha 1 de Santo Domingo foi construída como parte de um grande plano de melhora na infraestrutura de transportes de toda a República Dominicana. Ela tem 15 quilômetros, 16 estações (sendo que 10 são subterrâneas) e é utilizada por 200 mil pessoas por dia, cerca de 10% de toda a população da capital.

A Linha 2 foi inaugurada no final de 2012 e está sendo utilizada por outras 150 mil pessoas por dia.

O total da rede chega a 34 estações espalhadas por 31 quilômetros.

Há outras três linhas de metrô projetadas.

Observação

• Este artigo foi publicado em 14 de maio de 2013.
• Ele foi atualizado em 08 de abril de 2024.

Metrô de Frankfurt (Alemanha)

Chegou o momento de falarmos do metrô de Frankfurt (Alemanha).

O mapa ao lado mostras as linhas de metrô (U-Bahn) e de bondes (S-Bahn) - está na moda chamá-los de VLTs. São nove linhas de metrô e nove linhas de bondes, totalizando dezoito linhas, totalmente integradas aos aeroportos, estações de trem e locais de grandes eventos como estádios e salões de exposições.

Somente o metrô conta com 86 estações.


A diferença entre o metrô e o trem é basicamente que o metrô corre pelo subsolo, enquanto que os bondes vão pela superfície. Mas há outras diferenças: o metrô é mais rápido e transporta mais pessoas que o bonde.

O metrô de Frankfurt foi inaugurado em 1968 e há planos de sua expansão para o leste e para Heddernheim.

Observação

• Este artigo foi originalmente publicado em 30 de abril de 2013.
• Ele foi atualizado em 07 de abril de 2024.