Inaugurações de 1981 do Metrô Rio

O ano de 1981 foi um dos mais importantes na história do Metrô do Rio de Janeiro. Sete estações foram inauguradas neste ano, cinco da Linha 1 e duas da Linha 2. A Zona Sul ganhou quatro estações, o Centro uma, e a Zona Norte duas.

A foto mostra a inauguração da Estação Largo do Machado.

Inaugurações de 1981

Estação Carioca

Estação Catete

Estação Botafogo

Estação Flamengo

Estação Largo do Machado

Estação Maracanã

Estação São Cristóvão

A Inauguração da Linha 2

Em 15, 19 e 20 de novembro de 1981, O Globo noticiou a inauguração da Linha 2 do metrô fluminense.

Mármore Substituído por Pastilhas

O metrô economizou no luxo da Estação Maracanã e da Estação São Cristóvão. O mármore foi substituído por pastilhas. Ambas as estações não foram construídas no subterrâneo e sim em paralelo à linha do trem, na superfície.

Com as verbas curtas, a Estação Maracanã, que era para integrar a linha férrea com a linha metroviária, não foi feita desta forma. A estação do metrô ficou isolada da do trem. Em 2013, finalmente começaram as obras para integrar trens e metrô. A previsão é que esta obra esteja concluída em 2014.

Em 1981, a Linha 2 tinha apenas três estações: Estácio, São Cristóvão e Maracanã. 

Figueiredo Inaugura com Festa Novo Trecho do Metrô

Em 19 de setembro de 1981, O Globo noticiou que o Presidente da República inaugurara a Estação Catete, a Estação Morro Azul (que viria a se chamar Estação Flamengo) e a Estação Botafogo da Linha 1.

Estação Flamengo

A Estação Flamengo fica entre a Estação Largo do Machado e a Estação Botafogo e sua entrada principal é pela Rua Marquês de Abrantes.

A Estação Flamengo foi inaugurada em 18 de setembro de 1981.

Além do acesso A pela Rua Marquês de Abrantes, ela possui o acesso B pela Praia de Botafogo.

Estação Flamengo se Chamava Estação Morro Azul

Como mostra a placa, a estação se chamaria Estação Morro Azul, mas os moradores do bairro pressionaram o estado, que trocou o nome da estação.

Metrô Chegava a Botafogo em 1981

Você se lembra deste cartaz? Era a propaganda informativa para avisar aos cariocas da chegada do metrô à Estação Botafogo em 18 de setembro de 1981.

Estação Catete

A Estação Catete fica entre a Estação Glória e a Estação Largo do Machado e foi inaugurada em 18 de setembro de 1981.

A estação está localizada entre o Palácio do Catete e o que sobrou do casario antigo da rua de mesmo nome, hoje ocupado por pensões, pequenos hotéis e um intenso comércio. O Museu do Folclore também fica próximo.

A Estação Catete conta com três acessos. O acesso A fica na Rua do Catete, o B no Palácio do Catete e o C na Rua Silveira Martins. O acesso C é de saída apenas.

Estação Botafogo

Prevista para ser inaugurada em 1979, a Estação Botafogo foi inaugurada somente em 18 de Agosto de 1981.

A Estação Botafogo conta com seis acessos que estão localizados nestes endereços: Rua São Clemente, Rua Muniz Barreto, Rua São Clemente 2, Praça Nelson Mandela, Rua Mena Barreto e Rua Voluntários da Pátria.

Chagas e Eliseu Abrem a Estação Carioca do Metrô

Em 14 de julho de 1981, O Globo publicou uma matéria sobre a inauguração da Estação Carioca.

Infelizmente, como todos sabem e este blog não cansa de repetir, apenas a plataforma da Linha 1 foi inaugurada. A Linha 2 ainda estava em obras no subsolo neste dia.

Metrô Estuda Linha Tijuca-Leblon pela Montanha

Em 07 de abril de 1981, O Globo abordou este tema pela primeira vez: a ligação Tijuca - Leblon pelo metrô do Rio.

O metrô ainda engatinhava nesta época. Apenas uma pequena parte da Linha 1 havia entrado em operação.

No entanto, o metrô havia desenhado a Linha 1 para ser uma enorme linha circular que começaria em Ipanema e passaria por Copacabana, Botafogo, Flamengo, Centro, Tijuca, Méier, Jacarepaguá, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon e Ipanema. 

Em 1981, pela primeira vez percebeu-se que este círculo seria enorme e os passageiros iriam ficar muito tempo circulando antes de chegar a seus destinos. Daí, surgiu a idéia de se construir uma linha circular menor.