quinta-feira, 25 de fevereiro de 2016

Revista ASCOM

A Revista da ASCOM era produzida pela Companhia do Metropolitano para divulgar o andamento das obras de implementação do metrô fluminense. Na edição abaixo, de 1978, ela fala sobre a chegada do primeiro carro, construída pela paulistana MAFERSA.






terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

Qual a Importância de Concluir a Linha 2?

Ano passado conseguimos revelar a plataforma da Linha 2 na Estação Carioca e o leitor deste blog sabe que batemos regularmente na tecla da importância de se concluir a Linha 2.

Meu colega Atílio Flegner colaborou fazendo estes dois gráficos, que mostram a diferença em termos a Linha 1A e a Linha 2.

A Linha 1A é responsável pelo aperto que os passageiros passam diariamente no metrô.



quinta-feira, 18 de fevereiro de 2016

Como usar o Metrô?

Como o passageiro deve usar o metrô? Com este panfleto de seis páginas, a antiga Companhia do Metropolitano ensinava os passageiros a utilizarem o novo modal de transportes do Rio de Janeiro.







terça-feira, 16 de fevereiro de 2016

Estação Maria da Graça

Pouco antes da Estação Maria da Graça, pode-se notar que temos quatro vias. Elas servem para estacionamento de trens, para fazer pequenos reparos nas composições e para injetar mais trens na Linha 2.