Inaugurações de 1998 do Metrô Rio

A última grande ampliação do metrô do Rio de Janeiro foi em 1998. Ao todo, seis novas estações foram inauguradas (cinco na Linha 2 e uma na Linha 1). O metrô finalmente chegou à Copacabana (a foto é da Estação Cardeal Arco Verde).

Inaugurações de 1998

• Estação Acari / Fazenda Botafogo
• Estação Cardeal Arco Verde
• Estação Coelho Neto
• Estação Colégio
• Estação Engenheiro Rubens Paiva
• Estação Pavuna

Estação Colégio

A Estação Colégio foi inaugurada em 29 de setembro de 1998.

Ela conta com dois acessos

• Acesso A: Estrada do Colégio.
• Acesso B: Estrada do Barro Vermelho.

Estação Coelho Neto

A Estação Coelho Neto foi inaugurada em 29 de setembro de 1998. Ela faz parte da Linha 2.

O nome Coelho Neto vem do bairro homônimo. É uma homenagem a Henrique Maximiano Coelho Neto, escritor e membro da Academia Brasileira de Letras.

Estação Coelho Neto Tem Dois Acessos

A estação Coelho Neto conta com dois acessos. O acesso A da Estação Coelho Neto fica na Avenida Brasil e o B na Praça Virgínia Cidade.

Estação Engenheiro Rubens Paiva

A Estação Engenheiro Rubens Paiva foi inaugurada em 24 de Setembro de 1998. Ela está localizada na Avenida Pastor Martin Luther King Júnior.

Ela conta com dois acessos. O primeiro fica localizado na Rua Wagner e o segundo na Rua São Mamede.

Esta é a segunda estação do bairro da Pavuna, a outra sendo a própria Estação Pavuna.

O nome Engenheiro Rubens Paiva é uma homenagem a este engenheiro civil e político que foi morto pelo regime militar.

Estação Acari / Fazenda Botafogo

A Estação Estação Acari / Fazenda Botafogo da Linha 2 foi inaugurada em 1998. Ela está localizada numa área industrial da Zona Norte. 

Ela tem dois acessos. O acesso A fica na Estrada Rio D'Ouro e o acesso B fica à Rua Ender.

Estação Pavuna

A Estação Pavuna é a estação mais distante do Centro da cidade construída até então. Ela foi inaugurada em 01 de setembro de 1998.

Expansão da Linha 2 Segue Parada

Da Estação Pavuna, em direção ao subúrbio, existe o projeto de expansão da Linha 2 até Belford Roxo, que seria a estação final. As paradas do metrô seriam na Estação Vila Rosali, Estação Agostinho Porto, Estação Coelho da Rocha e Estação Belford Roxo. Tudo isso, sem previsão do início das obras.

O Traçado Original da Linha 4

Pesquisamos em arquivos históricos e em jornais da época, o traçado original da Linha 4.

Estações da Linha 4 Original

O Consórcio Rio Barra previa que a Linha 4 começasse no Centro na chamada Estação Santo Antônio e fizesse o seguinte trajeto: Estação Santo Antônio - Estação Riachuelo - Estação Laranjeiras - Estação São Clemente - Estação Morro de São João - Estação Humaitá I - Estação Humaitá II - Estação Gávea - Estação São Conrado - Estação Jardim Oceânico - Estação Canal de Marependi - Estação Nova Ipanema - Estação Alvorada.

Curioso como este trajeto é bem parecido ao estudo publicado recentemente sobre a expansão da Linha 4. O que o Consórcio Rio Barra ganhou foi a construção da Linha 1 circular no Leblon e em Ipanema.

Licitação de 1998 Foi Diferente

O que foi licitado em 1998 foi apenas uma parte deste trajeto que não teria todas as estações, pois o estado não tinha dinheiro suficiente. O trajeto seria Estação Morro de São João - Estação Dona Marta - Estação Humaitá - Estação Gávea - Estação São Conrado - Estação Jardim Oceânico.

Estação Cardeal Arcoverde

O metrô chegou a Copacabana em julho de 1998. A Estação Cardeal Arco Verde foi a primeira do bairro.

Obras da Estação Cardeal Arcoverde Começaram nos Anos 1980

Suas obras começaram nos anos 1980 e só terminaram quase vinte anos depois. Ela é considerada uma das mais belas e modernas estações do país. Ao longo dos 48m de profundidade, os clientes se deparam com instalações modernas e coloridas e uma arquitetura diferente. Nela transitam aproximadamente 60 mil pessoas por dia.

A Estação Cardeal Arcoverde foi inaugurada em 02 de julho de 1998.

Localização da Estação Cardeal Arcoverde

A Estação Cardeal Arco Verde fica entre as ruas Tonelero e Barata Ribeiro e possui dois acessos: um através da Praça Cardeal Arcoverde e outro pela Rua Tonelero.

No futuro, ela deverá receber o metrô da Linha 1B, vindo da Estação Princesa Isabel e indo em direção à Estação Constante Ramos.

Quem Foi Cardeal Arcoverde?

Joaquim Arcoverde de Albuquerque Cavalcanti (1850-1930) foi o primeiro cardeal católico romano da América Latina. Após sua morte, seu nome substituiu o antigo nome desta praça em Copacabana, que era batizada de Praça Sacopenapã.