terça-feira, 19 de março de 2013

Fotos da Rio Trilhos

Você se lembra das obras do metrô?

Estação Estácio nos anos 70:

Estação Carioca em 1976:


Estação Central em 1975:

Estação Uruguaiana em 1977:

Estação Glória em 1977:


Estação São Francisco Xavier em 1977:

16 comentários:

  1. Excelente registro! Só conhecia uma desse conjunto. Obrigado!

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  2. O interessante nessas fotos é notar que a tecnologia usada há quase 30 anos era simplesmente cavar os túneis e as estações fazendo "buracos". Hoje, com o "tatuzão" esse trabalho é feito praticamente todo escondido, sobre as vias. Ou seja: ficou mais fácil. Não fazem porque não querem...

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    1. O tatuzão alemão ainda nem chegou...

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    2. Chegou sim, Miguel. Mas é uma operação de guerra montar e usar esse negócio...
      http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/03/19/tatuzao-chega-ao-rio-para-escavar-o-tunel-da-linha-4-do-metro/

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    3. Pô. Estão trazendo SÓ UM tatuzão? Esse pessoal pensa muito atrasado, mesmo.

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    4. Flávio, chegou, mas não está pronto, não está montado, não está em operação. Por isso, já começaram a construir as estações sem ele.

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    5. Celso, este governo só pensa em uma linha...

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    6. Celso, longe de mim defender o atual governo, ou discutir a disponibilidade de grana p/ isso, mas cada equipamento desses custa uma pequena fortuna (R$ 100 milhões).
      Por outro lado, concordo com o Miguel. Se o GERJ tivesse real interesse em ampliar de verdade e malha metroviária, poderia comprar dois.

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    7. É verdade...do Tatuzão, só chegaram 25 de 200 peças. Está parado no porto do Rio.

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    8. O GERJ poderia adquirir dois ou três ou mais... Já ir furando da Gávea para a Uruguai, furando da Praça XV para Niterói, furando em outros lugares e ganhando o nosso respeito. Mas o GERJ gosta de agir com mesquinhez...

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    9. Celso, o Governo do Estado não tem planos de fazer a ligação Gávea - Uruguai. A partir de 2016, o plano é começar a furar da Gávea em direção ao Jardim Botânico para esta linha chegar ao Centro em 2020.

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  3. Isso. Passo de tartaruga só para mostrar que "está fazendo alguma coisa". OK, entendo. Hora de arrumar as malas, talvez? :-)

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  4. Vendo essas fotos e relembrando (até 76 eu morava na Tijuca) posso afirmar que os transtornos que os moradores do Leblon estão sofrendo não chegam a 10% do que passaram os da Tijuca, Gloria, Catete, Flamengo e Botafogo nos anos 70.
    Parabéns pelas fotos.

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    1. É verdade, Fernando. Mas eu acho que quem mais sofreu foi o morador de Botafogo no trecho entre a Estação Botafogo e a Estação Cardeal Arco Verde. Acho que foi mais de uma década com algumas ruas interditadas.

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