terça-feira, 12 de abril de 2016

Anunciadas as Demandas da Linha 2

O trecho Estação Estácio - Estação Praça XV tem avançado nos bastidores. O Governo parece convencido da importância da obra.

Serão cinco estações totalmente integradas à Linha 2, sendo que duas delas estão prontas. Serão 3,7 quilômetros de trilhos integrados ao restante da linha, que passará a ser toda percorrida com trens de 8 carros.

Novos Passageiros por dia:
Estação Estácio: 10 mil.
Estação Catumbi: 6 mil.
Estação Praça da Cruz Vermelha: 5 mil.
Estação Carioca: 350 mil.
Estação Praça XV: 75 mil.

Números impressionantes de demanda reprimida para uma obra relativamente barata, que poderia já ter sido inaugurada desde os anos 80.

12 comentários:

  1. A primeira foto ficaria muito melhor com o professor Mc Dowell em primeiro plano. Esse Osório me dá náuseas.
    E o temos de concreto para essa obra sair? Estava em curso o projeto técnico, não?

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    1. Não há nada. O Estado não tem dinheiro e esta obra só sai se a concessionária investir $$

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  2. Perguntei ao Deputado Osório sobre o projeto e ele me informou que só fica pronto no segundo semestre. Estou meio desacreditado de que façam a obra do lote 29.

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    1. O Estado não tem dinheiro. Não existe mais Lote 29.

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  3. Achei os números baixos... Estácio voltando a funcionar durante semana deve baixar tremendamente o tumulto na Central e esvaziar Cidade Nova.
    Cruz Vermelha é um ponto importantíssimo devido ao elevado número de postos de trabalho/hospitais na região.

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  4. Detalhe importantíssimo: a Estação Praça XV DEVE ser constru[ida em dois níveis, prevendo uma futura integração com a linha que vai para a Ilha do Governador. Executar a finalização da Linha 2 e esquecer da integração na Praça XV seria outra falha técnica imperdoável!

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    1. Não se consegue nem concluir as Linhas 1 e 2....Linha 5 só em 2200.

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  5. E a estação cidade nova?Foi gasto um bom dinheiro e agora vai ser abandonada, isso mesmo? Dinheiro público no lixo.
    Pq não são concluídas as obras mais viáveis e importantes? Qual o estudo de viabilidade q apontou essa obra da linha 1a ao invés da finalização da linha 2?Ta de sacanagem.
    Muitas perguntas sem respostas

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    1. Thiago, tudo isso já foi discutido e comentado neste blog. A Estação Cidade Nova foi um erro e seus estudos nunca foram divulgados.

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  6. O trecho entre a Praça XV e a Estação das Barcas em Niterói, sob a Baía da Guanabara, faria parte da linha 2 ou da linha 3?
    São duas linhas separadas com necessidade de baldeação ou seria uma linha contínua (mais um "linhão")?

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    1. Pelo projeto original de 1968, a Linha 2 é São Gonçalo - Belford Roxo. Rosinha Garotinho que inventou uma Linha 3 saindo da Carioca até São Gonçalo.

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