A ligação entre a Estação São Conrado e a Estação Antero de Quental depende do consórcio Linha 4 Sul, responsável pelo tatuzão.
terça-feira, 27 de outubro de 2015
Aguardando o Tatuzão
A ligação entre a Estação São Conrado e a Estação Antero de Quental depende do consórcio Linha 4 Sul, responsável pelo tatuzão.
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Algumas dúvidas:
ResponderExcluirEsse túnel que está concluído ligando Barra à Zona Sul termina em que ponto? Na estação Gávea ou na bifurcação que separa a linha 4 para Gávea ou Leblon?
Qual consórcio é responsável pelo trecho Antero de Quental - Gávea? Esse trecho será escavado pelo tatuzão ou pelo método convencional?
O túnel após a Estação Antero de Quintal será construído inteiramente pelo tatuzão e é de responsabilidade do Consórcio Linha 4 Sul. O Consório Rio Barra já terminou sua parte do túnel. No final do Leblon, este túnel fará um Y numa direção para São Conrado e na outra para a Gávea. Uma vez que o tatuzão chegue ao encontro do túnel já aberto em rocha ele fará uma curva em direção à Estação Gávea, completando assim o Y.
ExcluirSão 1 ou 2 túneis em direção à Gávea?
ExcluirPelo que vi nos desenhos seriam 2 túneis que se cruzam em algum ponto embaixo do maciço dos Dois Irmãos, um vindo da Barra e outro vindo do Leblon havendo ainda um trecho ligando os dois para permitir que trens vindo da Barra cheguem ao Leblon.
Serão dois túneis. Um do Leblon para a Gávea e outro da Gávea para São Conrado.
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