Linha 1: Segundo matéria do O Globo de 20 de Janeiro de 2010, as obras de expansão da Linha 1 devem começar em 2012. As estações a serem construídas são: Estação Praça Nossa Senhora da Paz, Estação Jardim de Alah, Estação Bartolomeu Mitre e Estação PUC. A Estação PUC é a novidade e substitui a prevista Estação Praça Santos Dumont. O mais importante é que a Estação PUC seja construída para receber trens de duas linhas: 1 e 4.
Linha 1 II: Quando a Estação General Osório e a Linha 1A foram inauguradas, o metrô trocou seus mapas e nele incluia a Estação Uruguai 2014. Esta semana, a Estação Uruguai foi retirada de todos os mapas. Será que isso indica novo adiamento?
Linha 1 III: Tentamos entrar em contato com a assessoria de imprensa do Rio Sul sobre a Estação Morro de São João e não houve resposta.
Linha 1A: As obras da Estação Cidade Nova prosseguem. Sua inauguração está prevista para 22 de Março.
Linha 4: Segundo o Governador Sérgio Cabral, em matéria no O Globo de 20 de Janeiro de 2010, as obras da Linha 4 começarão até Maio. Era 2009, passou para março de 2010 e agora é maio de 2010. Estão previstas a Estação Jardim Oceânico, Estação São Conrado e Estação PUC.
quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
terça-feira, 26 de janeiro de 2010
Metrô de Copenhague

Mesmo assim, o parlamento nacional aprovou a ampliação da rede de metrô, que ganhará duas novas linhas e 15 novas estações até 2018.
A imagem ilustra o atual sistema de transportes da cidade, sem incluir ônibus e bondes. As linhas de metrô são a amarela e verde, no centro da imagem.
quinta-feira, 21 de janeiro de 2010
Deu na Imprensa em 2000
segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
Linha 2 na Estação Carioca
quinta-feira, 14 de janeiro de 2010
Ação Popular Pode Acabar com Contrato de Concessão

A renovação foi feita no final de 2007. Em troca, a concessionária ficou de concluir a Estação General Osório, terminar a Estação Uruguai, construir a Linha 1A e a Estação Cidade Nova. Destas obrigações, apenas a Estação General Osória foi feita (apesar de um dos acessos ainda não ter sido concluído). A Linha 1A tem apenas um dos trilhos em funcionamento mas suas obras continuam, assim como as da Estação Cidade Nova. As obras da Estação Uruguai não começaram.
A Ação Popular deseja que o projeto original do metrô seja retomado e a conclusão da Linha 2 seja feita. Esta expansão teria no mínimo duas estações (Estação Praça da Cruz Vermelha e Estação Carioca) e um máximo de quatro (somando Estação Frei Caneca e Estação Praça XV).
O Deputado Estadual está colhendo assinaturas eletrônicas para cancelar a renovação do contrato da concessionária Metrô Rio e para que o Estado retome as obras de conclusão da Linha 2. Para participar, cliquem no link abaixo: http://www.molon.com.br/website/default.asp
terça-feira, 12 de janeiro de 2010
Metrô de Buenos Aires

Buenos Aires x Rio de Janeiro:
Inauguração: 1913 a 1979.
Total de Linhas: 7 a 2.
Total de Quilômetros: 48,9 a 42.
Total de Estações: 76 a 38.
Em todos os quesitos, Buenos Aires ganha do Rio de Janeiro. O primeiro metrô da capital argentina, com o carro ainda com bancos de madeira, até hoje circula aos domingos.

Buenos Aires, tem apenas 3 milhões de pessoas, a metade da população carioca. Ou seja, há mais metrô para menos gente em Buenos Aires.
E para melhorar: brasileiro não é mal-tratado na Argentina. Muito pelo contrário!
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
sábado, 2 de janeiro de 2010
O Pior Metrô do Mundo

E o futuro também é pessimista. Atualmente, apenas a Estação Cidade Nova (na gambiarra Linha 1A) está em construção. Há 40 anos se espera pela Estação Uruguai, Estação Morro de São João, Estação Praça Cruz Vermelha e Estação Praça XV.
Diversos engenheiros de transportes, como Fernando Mac Dowell, condenam a Linha 1A. O correto teria sido terminar a Linha 2, escoando o público para o Centro, através das estações não concluídas.
Com trens antigos, desconforto, superlotação, rede pequena e ar-condicionado precário, o Metrô do Rio de Janeiro merece o título de Pior Metrô do Mundo!
A foto (fonte O Globo) mostra o Secretário de Transportes do atual Governo, Júlio Lopes, sendo vaiado pela população no dia das inaugurações da Linha 1A e Estação General Osório.
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