domingo, 27 de setembro de 2009

Brascan Quer Estação de Metrô em Botafogo

Em recente matéria divulgada no caderno Zona Sul do O Globo, a Brascan, dona do Shopping Rio Sul, deseja a Estação Morro de São João. Esta posição é uma mudança em relação aos anos 90, quando a estação não interessou à empresa e por isso o governo do estado ligou direto a Estação Botafogo à Estação Cardeal Arco Verde.

A concessionária do Metrô Rio manifestou interesse na construção da Estação Morro de São João, que poderia se chamar Estação Rio Sul. A Brascan iria fazer melhorias nas calçadas, sinalização e acessos entre a futura estação e o Shopping Rio Sul.

quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Fotos da Estação General Osório

Faltam poucos detalhes! O grosso das obras acabou. Não há mais o que ser escavado, não há rocha para explodir e nem nada por construir dentro da estação.

Os operários trabalham agora para dar o acamento final à Estação General Osório, a primeira do bairro de Ipanema. Pinuras, pequenas obras, polimento e pequenos muitos detalhes serão feitos até 17 de Dezembro, data da inauguração oficial da estação.

Apesar da inauguração marcada para dezembro, o metrô ainda vai fazer muitos testes do metrô indo e voltando para a estação antecessora, Estação Cantagalo. O acesso ao público só está previsto para fevereiro de 2010.

A Estação General Osório será a terceira maior do atual sistema metroviário da cidade, atrás apenas da Estação Carioca e da Estação Estácio. Sua construção foi orçada em 308 milhões de Reais pelo Governo do Estado, apesar de parte das obras terem sido feitas nos anos 70 e 80. A futura estação terá 20 mil metros quadrados, quatro acessos, treze elevadores, seis esteiras, dezesseis escadas rolantes, dez bilheterias e vinte e oito roletas.

Três dos quatro acessos já estão prontos e serão inaugurados em dezembro: Praça General Osório, Jangadeiros e Sá Ferreira. O único que não ficará pronto a tempo será o acesso pela Teixeira de Mello, onde será construído o elevador do desenho abaixo, que ligará a estação à Favela do Cantagalo.

Faltam 90 dias para a inauguração oficial e cerca de 150 para o uso público da estação. Os 30 anos de atraso vão chegar ao fim.

Com o fim da obra, por que já não começar as obras de uma nova estação de metrô?

As fotos deste post foram tiradas do O Globo, caderno Zona Sul, de 5a Feira, 17 de Setembro de 2009.

terça-feira, 22 de setembro de 2009

sábado, 19 de setembro de 2009

Metrô de Teresina

A capital do Piauí também tem seu metrô. É pequeno, é verdade, mas atende a população da capital piauiense. São 9 estações na Linha 1, num total de 7,9 km de extensão. Foi inaugurado em 1991.

Outras seis estações, da mesma linha, estão planejadas.

sábado, 12 de setembro de 2009

Metrô de Tashkent

A capital do Uzbequistão tem um bom serviço de metrô. Tashkent é a única cidade da Ásia Central a ter um sistema metroviário. O metrô foi construído quando a cidade ainda era parte da União Soviética. As primeiras estações foram inauguradas em 1977.

As linhas azul e rosa têm 23 estações. A primeira linha a ser inaugurada foi a rosa, em 1977. A azul veio em 1984.

A linha verde está planejada para ter 9 estações. Seis já foram inauguradas.

Uma quarta linha (amarela) está sendo projetada mas ainda sequer começaram as obras. Esta linha cruzaria com a linha vermelho em Sabir Raskhimov, bem ao sul dela. O projeto prevê seis estações nesta linha.

As estações de Tashkent são ditas que são as mais decoradas do mundo, ganhando até das de Moscou, capital da Rússia.


Outra curiosidade é que o metrô funciona à base de fichas (tokens), que devem ser adquiridos nos guichets.

O metrô ajuda a fazer de Taskent uma cidade limpa, moderna, jovem e que está crescendo muito. Talvez, depois de Almaty (capital do Cazaquistão), seja a principal cidade da região.

Colocamos abaixo algumas fotos: dentro de um vagão de metrô de Tashkent, a entrada de uma estação; e o metrô chegando à plataforma de uma das estações.


quinta-feira, 10 de setembro de 2009

Metrô Desmente Cabral

Segundo o site do Metrô, ao clicar em "Novas Estações", a Estação General Osório só ficará pronta mesmo no início 2010. Ou seja, a data de 17 de Dezembro de 2009 é fictícia ou simbólica.

Provavelmente, os testes começarão a ser feitos nesta data. Ela só deverá ser aberta ao público mesmo uns 60 dias depois.

Quanto à Linha 1A, por mais que o governador queira que ela seja inaugurada ainda em 2009, o metrô confirma: inauguração em março de 2010.

sábado, 5 de setembro de 2009

Metrô Comprometido com Botafogo

No último dia 02 de Setembro, na coluna "Gente Boa" do O Globo saiu o seguinte: "O presidente do Metrô Rio José Gustavo de Souza Costa garantiu, em encontro com moradores de Botafogo, que começa em 180 dias a construção da Estação Rio Sul do metrô. O escritório Jaime Lerner foi cotratado para o projeto urbanístico. A estação Rio Sul ficará entre as de Botafogo e Arcoverde.

Pelo projeto original da Linha 1 (dos anos 60), o presidente do Metrô se referia à Estação Morro de São João.

Pelo projeto original da Linha 4 (dos anos 90), a Estação Rio Sul faria parte da Linha 4A (que teria três estações - Urca, Rio Sul e Botafogo).

Mas o Metrô se referia mesmo à Estação Morro de São João, cujo terreno para a obra foi visitado pelo blog e publicado aqui no dia 28 de Maio. A foto é do Shopping Rio Sul, que ficará cerca de 10 a 15 minutos a pé da Estação Morro de São João.