Faria Lima Destina ao Metrô do Rio Cota do Imposto Federal

Em 08 de novembro de 1975, o Globo deu destaque a como o Governador Faria Lima iria financiar em parte a obra do metrô.

No entanto, o que achamos mais interessante nas páginas do jornal foi a foto da obra da Estação Carioca, construída para receber as Linhas 1 e 2.

Mapa do Metrô do Rio de Janeiro de 1975

Eis o mapa do metrô do Rio de Janeiro publicado em 1975 durante a execução de obras do metrô.

Neste mapa já é possível ver a Linha Prioritária (Linha 1) cruzando com a Linha 2 e a Linha 3 original (atual Linha 6).

Mapa do Metrô do Rio nos Anos 1970

Este é o mapa divulgado pelo Metrô Rio durante a execução das obras nos anos 1970.

Como o mapa bem diz, esta era a rede metroviária fluminense prevista para a população em 1979. Como todos sabem, apenas cinco estações ficaram prontas em 1979.

Algumas curiosidades sobre o mapa

1. A Estação Flamengo se chamaria Estação Morro Azul.
2. A Estação Praça XI se chamaria Estação Cidade Nova.
3. A Estação Saens Peña se chamaria Estação Engenho Velho.
4. Por falta de verba, algumas estações foram suprimidas do projeto original de 1968. O bairro de Botafogo, por exemplo, receberia três estações e ficou com apenas uma. A continuação da Linha 2 no Centro também ficaria para depois (Estação Catumbi, Estação Praça da Cruz Vermelha e Estação Carioca). A Estação Uruguai também havia sido suprimida.
5. A Linha 2 teria trens do metrô apenas entre a Estação Estácio e a Estação Maracanã. Entre a Estação Maria da Graça e a Estação Pavuna, estavam previstos os trens do pré-metrô.
6. A Estação Engenheiro Rubens Paiva não estava nos planos.