terça-feira, 14 de maio de 2013

O Metrô de Santo Domingo (República Dominicana)

Publicamos aqui matérias de metrôs do Brasil e do Mundo.

Do Brasil, falamos de Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Recife (PE), Salvador (BA), São Paulo (SP) e Teresina (PI).

Nas Américas, falamos de Buenos Aires (Argentina), Chicago (Estados Unidos), Cidade do México (México), Nova Iorque (Estados Unidos) e Vancouver (Canadá).

Da Europa, falamos do de Copenhague (Dinamarca), Estocolmo (Suécia), Frankfurt (Alemanha), Lisboa (Portugal), Madrid (Espanha), Milão (Itália), Moscou (Rússia), Paris (França), Sevilla (Espanha) e Sochi (Rússia).

Da Ásia, falamos de Doha (Qatar), Dubai (Emirados Árabes), Nova Déli (Índia), Pyongyang (Coréia do Norte), Tashkent (Uzbequistão) e Tóquio (Japão).

Chegou a vez de falarmos do sistema de Santo Domingo (República Dominicana). A Linha 1 de Santo Domingo foi construída como parte de um grande plano de melhora na infra-estrutura de transportes de toda a República Dominicana. Ela tem 15 quilômetros, 16 estações (sendo que 10 são subterrâneas) e é utilizada por 200 mil pessoas por dia, cerca de 10% de toda a população da capital. A  Linha 2 foi inaugurada no final de 2012 e está sendo utilizada por outras 150 mil pessoas por dia.

Há outras três linhas de metrô projetadas.

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