coração do sistema. A Linha 2 tem 19 quilômetros e 18 estações.
Há projetos de expansão da Linha 2, que deverá ganhar dez novas estações.
Novas linhas devem ser construídas. A Linha 3 está planejada para ser construída até 2050 com 15 estações. As Linhas 4 e 5 também estão planejadas.
É bom que o leitor repare que a capital da Polônia tem menos de 2 milhões de pessoas e que mais de um quarto desta população utiliza o sistema diariamente.
A cidade polonesa tem também uma grande oferta de bondes na superfície e trens que ligam a capital aos subúrbios e a outras partes do país.
É bom que o leitor repare que a capital da Polônia tem menos de 2 milhões de pessoas e que mais de um quarto desta população utiliza o sistema diariamente.A cidade polonesa tem também uma grande oferta de bondes na superfície e trens que ligam a capital aos subúrbios e a outras partes do país.
Observação
- Este artigo foi originalmente publicado em 02 de junho e 2016.
- Ele foi atualizado em 24 de junho de 2024.
Pude reparar nos trens nessa estação e comparar com os nossos. Os nossos trens de metrô são horríveis, parecem que transportam gados, sem muito conforto. Os de São Paulo são maravilhosos, principalmente os da nova linha (amarela).
ResponderExcluirAs primeiras linhas de metrô de cada cidade são as mais antigas, mais apertadas e desconfortáveis. Isso porque elas foram construídas há mais tempo, quando a população das cidades era bem menor. É assim em NY, Paris, Londres, Madrid, Tóquio, Barcelona, etc. O Rio não foge deste quesito. Infelizmente, aqui não se expandiu o metrô. O de Varsóvia é da mesma época do do Rio. Varsóvia é uma pequena cidade com pouca população mas mesmo assim, seu metrô deve lotar na hora do rush.
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